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Thema: unbekanntes Motormodell aus der Zeit vor 1955

  1. #1
    User Avatar von Alfred-B.
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    Standard unbekanntes Motormodell aus der Zeit vor 1955

    Hallo verehrte Modellflugkameraden
    ich bin seit gestern neu hier im Forum und erhoffe mir mit diesem Beitrag, Informationen zu einem sehr alten Motormodell zu erhalten.
    Mein Vater hat in der Zeit vor 1955 ein relativ großes Motormodell im Rohbau aufgebaut. Es ist noch nie wirklich geflogen. Ich habe es bis heute verwahrt und beabsichtige im Jahr 2019, d.h. nach mindestens 64 Jahren, die Fertigstellung und den hoffentlich erfolgreichen Erstflug zu absolvieren.
    In der Zeit meiner Jugend, so ca. 1972-1975 wurde von uns (Mein Vater, mein jüngerer Bruder und ich) eine erste Fertigstellung und ein einziger Startversuch unternommen. Da der Tank für den damals verwendeten Glühzünder (OS-Motor mit 5 ccm) viel zu niedrig unterhalb des Vergaser-Niveaus installiert war, viel die Motordrehzahl nach dem Abheben extrem ab und die hoffnungslos schwanzlastige Maschine sackte durch und brach sich beim Bodenkontakt den Leitwerksträger knapp hinter dem Hauptfahrwerk durch.
    Seit dieser Zeit habe ich die Maschine auf dem Dachboden eingelagert.
    Mein Problem ist bis heute, dass ich über die Herkunft des Modells keinerlei Angaben habe. Mein Vater kann ich leider nicht mehr befragen, da er seit vielen Jahren verstorben ist.
    Klar ist, dass es sich um einen Bausatz gehandelt haben muss, da auf einigen zentralen Spanten Teilenummern aufgedruckt sind.
    Hier ein paar durch Messung gefundene Maßangaben des Modells:
    Spannweite Tragfläche: 1730mm; Höhenruder: 780mm
    Wurzeltiefe Tragfläche: 250mm; Höherruder: 180mm
    Rumpflänge: 1070mm; Breite: 100mm
    Die Gesamtmasse wird inkl. Motor (Ich habe mich für den Saito FA-40a entschieden!) und RC-Ausstattung ca. 2000g betragen.
    Anbei habe ich noch einige Bilder angefügt, welche das Modell im eingelagerten Zustand zeigen.
    Inzwischen ist der Umbau zu einem praktisch einsetzbaren Modell weit fortgeschritten.
    Motor und 250ccm Tank sind in richtiger Lage eingebaut. Die RC-Anlage "Graupner Hott" ist bis auf die Querruder fertig gestellt (geplante Funktionen: Seitenruder mit gekoppeltem lenkbaren Bugfahrwerk, Höherruder, Motordrossel, Querruder)
    Rumpf und Leitwerk sind fertig zur Bespannung. Die Tragfläche, welche ursprünglich als feste Einheit ausgeführt war, wurde geteilt und mit einer Steckung versehen.
    Die Querruder, welche mein Vater innen, nahe der Wurzelrippe angebracht hatte, werden zur Zeit an der Flügelenden platziert und eingebaut. Dann ist auch die Tragfläche fertig zur Bespannung.
    Als Bespann-Material möchte ich aus Gründen der späteren Festigkeit Koverall verwenden.
    Bei Bedarf stelle ich gerne noch weitere Bilder, welche den Baufortschritt dokumentieren, hier ein.
    Vielen Dank im Voraus und beste Grüße
    Alfred
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  2. #2
    User Avatar von hastf1b
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    Gehört der Plan auf dem ersten Bild zum Modell?

    Heinz
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  3. #3
    User Avatar von doloebig
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    errinnert an einen modifizierten Funk-Boy
    wobei da schon die hälfte fehlt
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    Gruss
    Doro
    wenn du nur so komische Sachen machst lernst du auch auch nur Leute kennen die auch nur so komische Sachen machen; Michael Manousakis in Steel Buddies
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  4. #4
    User Avatar von Alfred-B.
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    Hallo Heinz,
    nein, die Pläne auf dem ersten Bild gehören nicht zum Modell.
    Gruß
    Alfred
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  5. #5
    User Avatar von Alfred-B.
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    Hallo Doro,
    ich bin begeistert. Ja, dass könnte das Modell sein.
    Die Konstruktion des Rumpfes inkl. Seitenleitwerk und Hecksporn entsprechen dem mir vorliegenden Modell.
    Einzig der Aufbau des Rumpfrückens ist bei meinem Modell weggelassen worden.
    Der Modellname passt zu dem Beruf meines Vaters. Er war Nachrichtentechniker bei Siemens und hat sich damals auch mit Funktechnik beschäftigt.
    Jetzt habe ich Fragen über Fragen:
    Gibt es die Pläne in besserer Auflösung?
    Sind Informationen zu den Abmessungen verfügbar? Stimmen sie in etwa mit den von mir genannten Daten überein?
    Gibt es Informationen zur Tragfläche und
    zum Hersteller/Konstrukteur des Bausatzes?
    Wie bist Du so schnell an diese Information gekommen? Hast Du eventuell ebenfalls ein solches Modell? usw.
    Vielen herzlichen Dank zunächst für diesen offensichtlichen Volltreffer an Recherche!!
    Nun weis ich endlich, mit was ich es zu tuen habe.
    Gruß
    Alfred
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  6. #6
    User Avatar von hastf1b
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    So richtig passt das nicht. Beim Funk-Boy ist das Seitenleitwerk rund der Rumpf vor der Tragfläche ist kürzer und es gibt keine Nasenbeplankung so wie bei deinem Modell.
    Da könnte eher der Radio Kobold passen. Für Baupläne kannst du mal beim Hucke-Archiv nachschauen.

    Aus dem Katalog "Werken und Freizeit" Nr. 12 1959/60

    Heinz
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  7. #7
    User Avatar von Alfred-B.
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    Guten Morgen Heinz,
    das wird ja immer besser. Ich tauche in die Welt der "Topexperten" ein.
    Dein Hinweis ist nicht von der Hand zu werfen. Ja, die Proportionen des Rumpfes vor der Tragflaeche sind beim Funk-Boy im Gegensatz zu meinem Modell eher gedrungen.
    Auf den ersten Blick passt aber der konstruktive Aufbau des Rumpfes des Funk-Boys mit meinem Exemplar ueberein. Charakteristisch sind die schraeg nach unter verlaufenden Streben unterhalb der Tragflaechenauflage.
    Wie Doro andeutete, koennte es sich bei meinem Modell um eine Variante des Funk-Boy handeln. Wenn das nicht zu treffen sollte, d.h. wenn mein Modell tatsaechlich ein anderes Modell sein sollte, koennte man behaupten, dass
    die damaligen Konstrukteure gerne voneinander profitierten und bewaehrte Konstruktionen gegenseitig uebernommen haben.
    Ich habe den Bau-Plan des Radio-Kobold bei dem von Dir benannten Huck-Archiv bestellt und werde deinen Hinweis mit hohem Interesse weiter verfolgen.
    Spannend ist jedenfalls, dass auch die Spannweite des Radio-Kobold mit 1700 mm mit meinem Modell uebereinstimmt.
    Eine Frage waere auch noch wichtig: Hat es den Radio-Kobold auch in den Jahren vor 1955 gegeben? Denn deine Quelle "Katalog "Werken und Freizeit" Nr. 12 1959/60" stammt offensichtlich aus den Jahren 1959/1960.
    Wie auch immer, ich bin gespannt, was sich noch alles ergeben wird.
    Zur weiteren Information habe ich bei dieser Gelegenheit noch weitere Bilder eingestellt. Sie zeigen die Rumpfansicht etwas deutlicher und einige Ansichten des Gesamtmodells mit fertiger Tragflaechensteckung, usw..
    Beste Grüße an alle
    Alfred
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  8. #8
    User Avatar von hastf1b
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    Eine Frage waere auch noch wichtig: Hat es den Radio-Kobold auch in den Jahren vor 1955 gegeben? Denn deine Quelle "Katalog "Werken und Freizeit" Nr. 12 1959/60" stammt offensichtlich aus den Jahren 1959/1960.
    Wie aus der Unterschrift zu sehen ist es der Radio-Kobold ll es ist durchaus möglich das es einen Radio-Kobold l gegeben hat. Jüngere Kataloge die den Kobold zeigen habe ich nicht.

    Je länger ich dein Modell mit dem Kobold vergleiche lassen sich immer mehr Gemeinsamkeiten finden. Zum Beispiel die gesamte Form des SLW, der V-förmige Einschnitt beim HLW (der beim Funk-Boy nicht vorhanden ist) die Strebe in der Kanzel und die Rundungen am Ende der Tragfläche und des HLW.

    Heinz
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  9. #9
    User Avatar von SG-110
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    Hallo,

    Den Radio-Kobold gab es von Modell-Kober, den Radio Kobold II von Modell-Kober und Star Models (siehe WIKI)

    Bilder hier:
    http://www.rc-network.de/forum/showt...-Berlin-Kladow

    Gruss

    Hans
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  10. #10
    User Avatar von Alfred-B.
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    Liebe Modellflieger,
    bisher alles sehr sehr interessante Informationen.
    Ich bin derzeit dabei mir den Bauplan vom Radio-Kobold II aus dem o.g. Archiv zu besorgen.
    Wenn ich diesen Plan habe (das Archiv hat mir bereits signalisiert, dass er verfuegbar ist), werde ich mich wieder melden und von den Ergebnissen berichten.
    Vielen Dank bis dahin

    Alfred
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  11. #11
    User Avatar von Alfred-B.
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    Hallo Modellflieger,
    ich habe gestern den Bauplan vom Radio-Kobold erhalten.
    Es handelt sich aber leider nicht um den Radio-Kobold II, welcher laut der Analyse von Heinz am ehesten mit meinem Modell uebereinstimmt, sondern um der ersten Version dieses Modells (siehe folgende Bilder).
    Nach einem abschließenden Telefonat mit dem Paul-Hucke-Archiv, habe ich die Auskunft erhalten, dass der Bauplan des Radio-Kobold II leider nicht vorhanden ist, sodass ich nun feststellen muss, dass
    a) Der Funk-Boy aus gruenden der nicht passenden Rumpf-Proportionen, der nicht passenden Tragflaechenspannweite und der fehlenden Nasenbeplankung der Tragfläche nicht meinem Modell entspricht.
    b) der Radio-Kobold II mit meinem Modell uebereinstimmen könnte, ich aber leider keinen Bauplan habe, um die Rumpfkonstruktion mit meinem Modell zu vergleichen. Daher kann die Übereinstimmung nicht zu 100% festgestellt werden.
    Aber immerhin, nun habe ich jederfalls einen sehr guten Hinweis
    zu dem Hintergrund meines Modells.
    Ich danke allen Beteiligten in diesem Thread sehr herzlich fuer die Unterstützung bei der Aufloesung meines Raetsels!
    Gruß Alfred
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  12. #12
    User Avatar von hastf1b
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    Evtl. könntest du hier noch mal nachfragen. http://www.flyhard.ch/ig-albatros.ch...01_02_2012.pdf

    Heinz
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  13. #13
    User Avatar von Langenohl
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    Das ig-albatros Archiv existiert meines Wissens so nicht mehr. Walter Wolf, der damalige Archivar hat den Verein wohl nach einigen Turbulenzen verlassen und das Archiv, an dem er wohl Rechte besaß, mitgenommen.
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  14. #14
    User Avatar von Patrick Kuban
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    Und da drin findet sich:

    Name:  Radio-Kobold_II_WWolf_k.gif
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    Übrigens auf derselben Katalogseite wie der ..

    Name:  Funk-Boy_WWolf_k.gif
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    Ich schreib' ihn an, daß er sein Augenmerk auf diesen Thread hier richtet und seinen Plan auf "Eignung" hin überprüft.

    servus,
    Patrick
    Ich bin über mein Profil anmailbar. Foren-PN finde ich ähnlich geschmeidig zu bedienen wie eine Steuererklärung ...
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  15. #15
    User Avatar von Patrick Kuban
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    Standard eine kleiner Nebenschauplatz ;)

    Der da auf Deinem Bild ..

    Name:  Radio-Simpl.jpg
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    .. ist der Radio Simpl von Friedrich Tröger von IIRC 1955. Tröger gehörte zu den ersten in Deutschland, die Fernsteuerungen auch für andere Leute bauten, darum das "Radio". Ein Kasten war schon vor einiger Zeit durch die Bucht geschwommen, davon habe ich leider nur dieses Bild bekommen:

    Name:  Radio-Simpl_BK.jpg
Hits: 1378
Größe:  110,0 KB

    servus,
    Patrick
    Ich bin über mein Profil anmailbar. Foren-PN finde ich ähnlich geschmeidig zu bedienen wie eine Steuererklärung ...
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